Педальные выключатели аварийной остановки являются распространенным устройством управления безопасностью в промышленном оборудовании. В основном они используются для быстрого сигнала остановки пешком в случае неисправности оборудования или угрозы безопасности. По сравнению со стандартными педальными выключателями, выключатели аварийной остановки отдают приоритет эксплуатационной надежности, состоянию контактов и контролю безопасности после аварийной остановки. Поэтому регулярное техническое обслуживание является залогом обеспечения нормальной работы оборудования и повышения безопасности эксплуатации.
1. Периодически проверяйте педали.
Педальный механизм является основным интерфейсом для управления переключателем. Во время планового технического обслуживания проверяйте, не деформирована ли педаль, не ослаблена ли она, не застряла ли она и не подпрыгивает ли она ненормально.
В нормальных обстоятельствах, когда педаль нажата, переключатель должен срабатывать быстро и работать плавно при отпускании или сбросе. Деформация вследствие механического удара или длительного использования может повлиять на работу внутренних контактов.
При использовании переключателей, установленных на таком оборудовании, как штамповочные, отрезные или упаковочные машины, убедитесь, что в зоне нет металлической стружки, пыли или других посторонних предметов, которые могут помешать движущимся частям педали.
2. Проверьте контакты переключателя и электрические характеристики.
Прикосновение является ключевой частью сигналов управления переключателем в выключателе аварийной остановки. Длительное использование может привести к таким проблемам, как окисление дуги или механический износ, приводящий к ухудшению контакта.
Обслуживающий персонал должен проверять состояние контактов и цепей управления в соответствии с протоколами обслуживания оборудования. В системах, в которых в качестве цепи аварийного останова используются нормально замкнутые (НЗ) контакты, убедитесь, что контакты правильно переключаются между нормальным и аварийным остановом, как это предусмотрено.
Если устройство время от времени не может остановиться, сигнал аварийной остановки работает нестабильно или система управления часто включает сигнал тревоги, проверьте педальный переключатель и связанную с ним проводку управления, а не просто перезапускайте устройство, чтобы устранить проблему.
3. Проверьте клеммы проводки и кабели.
Ножные выключатели аварийной остановки обычно подключаются к цепи управления оборудованием, поэтому проводка также является важным аспектом ежедневного обслуживания.
Регулярно проверяйте клеммы проводов на предмет ослабления крепления, а оболочки кабелей на предмет повреждений, старения, смятия или растяжения. В промышленном оборудовании, подверженном вибрации, длительное воздействие может привести к постепенному ослаблению клемм проводки. При обнаружении повреждения проводки ремонт можно производить только после отключения оборудования и соблюдения соответствующих протоколов безопасности. Для цепей управления, включающих функции безопасности, не рекомендуется продолжать использовать оборудование с помощью временной проводки или простых методов-короткого замыкания.
4. Проверьте место установки и безопасность установки.
Положение установки ножного аварийного тормоза напрямую влияет на удобство эксплуатации. Операторы могут оказаться не в состоянии быстро активировать переключатель в чрезвычайной ситуации, если расположение неподходящее.
Во время плановых проверок проверяйте, чтобы основание переключателя и крепежные болты были надежно закреплены, а положение педали было смещено. Кроме того, проверьте окружающую территорию на наличие инструментов, материалов или других препятствий.
Для оборудования, находящегося в ограниченном производственном пространстве, риск случайного запуска-должен быть сведен к минимуму, обеспечивая при этом быструю работу. При необходимости педальный выключатель аварийного тормоза с защитной крышкой следует выбирать в соответствии с конструкцией устройства.
5. Проводить периодические проверки функции аварийного останова.
Нормальный внешний вид не гарантирует, что переключатель аварийной остановки для ножного управления будет работать правильно, поэтому функциональная проверка является ключевой частью технического обслуживания.
Проверки проводятся с периодичностью, установленной Компанией, и в соответствии с требованиями по техническому обслуживанию оборудования. После нажатия педального переключателя убедитесь, что устройство перестает работать должным образом и что система управления правильно получает сигнал аварийной остановки.
Обратите внимание, что разные устройства имеют разные способы парковки. Некоторым необходимо остановить двигатель, а другим требуется одновременно остановить гидравлические, пневматические или другие приводы. Поэтому оборудование должно быть протестировано в соответствии с его конкретной схемой контроля безопасности.
6. Содержите поверхности коммутатора и прилегающие территории в чистоте.
Масло, пыль, металлические частицы и мусор упаковки в промышленной среде могут помешать нормальной работе выключателей аварийной остановки, управляемых ногами.
Во время ежедневной чистки обращайте внимание на поверхность и движущиеся части педали, чтобы предотвратить скопление мусора. В среде с маслом или химическими веществами выберите метод очистки, подходящий для корпуса переключателя и свойств материала.
Если педальный переключатель установлен во влажной, пыльной или агрессивной среде, выберите изделие с соответствующим уровнем защиты.
7. Обеспечьте надежность механизма сброса.
Некоторые ножные выключатели аварийной остановки имеют функции блокировки и ручного сброса. После срабатывания аварийного отключения устройство обычно требует перезагрузки только после устранения опасности. Во время технического обслуживания проверьте, не застрял ли механизм сброса, не заблокирован ли он и не сброшен ли он неправильно. Операции сброса также должны соответствовать требованиям системы управления оборудованием, чтобы предотвратить повторный запуск машины до устранения опасных условий.
В частности, для выключателей аварийного тормоза с ножным-управлением, подключенных к автоматизированным производственным линиям, следует обеспечить, чтобы отпускание выключателей аварийного тормоза не приводило к автоматическим перезапускам, нарушающим стандарты проектирования безопасности.
8. Установите систему регулярного обслуживания и замены.
Недостаточно гарантировать надежность устройства управления безопасностью для долгоработающего-оборудования, чтобы рассчитывать на техническое обслуживание после отказа. Предприятие должно вести журналы проверок в зависимости от частоты использования оборудования, условий эксплуатации и требований производителя к техническому обслуживанию.
Записи должны включать состояние педалей, контактов и проводки, а также подробную информацию о результатах испытаний на аварийную остановку и устранении любых аномалий. Если обнаружен серьезный механический износ или характеристики контакта, или если продукт больше не соответствует требованиям контроля оборудования, оборудование следует незамедлительно заменить.
Важно отметить, что педальные выключатели аварийной остановки являются частью системы управления безопасностью и должны выбираться, устанавливаться и обслуживаться в соответствии с общей конструкцией безопасности машины. Его нельзя просто заменить стандартным ножным переключателем.
Часто задаваемые вопросы
Как часто следует проверять аварийные выключатели для пеших операций?
Конкретные интервалы зависят от требований производителя оборудования, частоты использования и условий эксплуатации. Частое использование или суровые условия эксплуатации часто требуют более частых проверок.
Что делать, если ножной-выключатель аварийного тормоза не сбрасывается при нажатии?
Сначала прекратите работу машины и проверьте механизм педали, механизм блокировки и окружающую среду на наличие посторонних предметов. Если невозможно определить причину неисправности, обратитесь к специалисту для проверки, принудительный сброс не рекомендуется.
Нужна ли чистка ножных выключателей аварийной остановки?
Да. ' Пыль, масло и мусор могут помешать работе механизма педали и контактных операций; регулярная очистка должна проводиться в соответствии с условиями на объекте.
